Home | About COMMERCE | About IEE - STEER | Partners | News & Events | Contacts | Links | EPOMM | Platform | Awards
 |
Read 'About COMMERCE' in your language |  |
 |
Romanian | |
 |
|
 |
|
 |
French | |
 |
Creating Optimal Mobility Measures to Enable Reduced Commuter Emissions
(Optimális közlekedési intézkedések a munkábajárás környezetszennyezésének csökkentéséért)
A COMMERCE projektet az Intelligent Energy Europe programon keresztül az Európai Bizottság támogatja. A három eves project célja, hogy elősegítse a Közlekedési Tervek számának és minőségének növekedését. A kis-, és középméretű vállalkozások által megalkotott Közlekedési Tervek olyan eszközöket és szabványokat biztosítanak, amelyek Európa legjobb intézkedéseinek tanúlságain alapulnak. A Közlekedési Tervek megalkotása a közlekedésből eredő CO2 kibocsátás csökkentésének egy tiszta módja.
Mi az a Közlekedési Terv (Mobilitási terv)?
A Közlekedési Terv olyan intézkedések összessége, amelyek az adott cég igényeihez vannak szabva. Az intézkedések segítik a közlekedés fenntarthatóvá tételét, mivel csökkentik a dolgozók körében az autóhasználatot. A Közlekedési Terv kialakítása segíthet a közlekedési dugók csökkentésében, a környezetszennyezés csökkentésében, ugyanakkor nem akadályozza az adott cég további növekedését. A Közlekedési Tervek, vagy más nevükön a Mobilitási Tervek létrehozása a közlekedésből eredő CO2 kibocsátás csökkentésének egy tiszta módja.
Miért van szükség a COMMERCE-re?
A közlekedési dugóknak egyre erősebb negatív hatása van városainkra. Ez kihat az egészségünkre, a gazdaságra, és általában az életminőségre is, ezért meg kell állítanunk ezt a folyamatot. Az a Brit Ipari Szövetség (Confederation of British Industry) becslése szerint a közlekedési dugókból eredő éves gazdasági károk az Egyesült Királyságban elérik a 24 milliárd eurót, csak a kieső termelést figyelembe véve. Ha ehhez hozzávesszük azokat a betegszabadságokat, amelyek elkerülhetőek lennének az egészségesebb életmód kialakításával, akkor világossá válik, hogy a munkahelyre való közlekedés kulcs szerepet játszik városaink működésében, gazdasági fejlődésében. Ez a gazdasági fejlődés pedig kulcs szerepet játszik a gazdasági szereplők Közlekedési Terv-alkotásba való bevonásában.
Hogyan működik a COMMERCE projekt?
London és Párizs, a két „vezető” város sok tapasztalattal rendelkezik a Közlekedési Tervek alkotásában. E két város adja a szaktudást a négy „tanuló” városnak: Bukarestnek, Kaunasnak, Plovdivnak és Budapestnek. Az EPOMM (European Platform on Mobility Management) technikai segítséget ad a projektnek a legjobb európai tapasztalatok összegyűjtésével, kalauzt adva a Közlekedési Tervek kialakításához.
Minden partner városban Közlekedési Fórumokat hozunk létre, ahol az önkormányzattal és a gazdasági szereplőkkel együttműködünk. A COMMERCE útmutatója és szabványai segítségével helyi akcióterveket készítünk.
A világhálón létrejövő online fórum helyet biztosít a szaktudás és a tapasztalat gyors cseréjének. Az EPOMM hozza létre az Európai Munkahelyi Közlekedési Tervek Platformja honlapot (European Platform On Workplace Travel plans - EPOWT), amely minden európai vállalkozás és önkormányzat számára nyitott.
A COMMERCE projekt a legjobb Közlekedési Terveket díjjal jutalmazza, ez a Pán-Európai Munkahelyi Közlekedési Terv Díj (Pan-European Workplace Travel plan Awards - PEWTA). A díjat a 2008-as Nemzetközi Közlekedési Fórummal (International Transport Forum) együttműködve adjuk, és a Közlekedési tervek Európai Konferenciáján (European Conference on Mobility Management - ECOMM) adjuk át.
Várható eredmények
A három éves projekt végére minden partnervárosban lesz:
| • | Működő Közlekedési Terv Fórum, amely a helyi döntéshozókkal együttműködik | |
| • | Tárgyalások során kidolgozott 3 évre szóló akcióterv | |
| • | A helyi gazdaság körében bevezetett Közlekedési Tervek | |
| • | A „vezető” és a „tanuló” városok közötti tapasztalatcseréből és tréningekből eredő szaktudás | |
| • | A CO2 kibocsátás csökkenése |
A három éves projekt végére európai szinten lesz:
| • | A Közlekedési Tervekkel szemben kialakított elvárások és szabványok, amelyek minden EU önkormányzat, vállalkozás és döntéshozó számára felhasználhatóak | |
| • | Pán-Európai Munkahelyi Közlekedési Terv Díj (Pan-European Workplace Travel plan Awards - PEWTA), amely a kialakított elvárások és szabványok figyelembevételével ítéli oda a díjat | |
| • | Európai Munkahelyi Közlekedési Tervek Platformja internetes vitafórum (European Platform On Workplace Travel plans – EPOWT), amely a tapasztalatok cseréjét biztosítja |
10 évvel a projekt befejezése után:
| • | A CO2 kibocsátás további csökkenése, amely a Közlekedési Tervek számának és minőségének növekedéséből ered. |
